蘇州搬運(yùn)公司：哪些搬運(yùn)裝備破冰智能搬運(yùn)？

在蘇州搬運(yùn)公司看來，智能化搬運(yùn)將是未來設(shè)備搬運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)之一，但是，智能化搬運(yùn)不可能一蹴而就，必然需要在某些方面或者某些環(huán)節(jié)，首先破冰。那么，哪些搬運(yùn)裝備會(huì)成為智能搬運(yùn)的破冰之作呢？

物料搬運(yùn)裝備：設(shè)備搬運(yùn)、工廠搬遷中，同樣需要進(jìn)行物料搬運(yùn)。物料搬運(yùn)能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。舉例來說，一個(gè)制衣工廠需要搬運(yùn)，有大量的布料需要搬運(yùn)，此時(shí)，就能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)。即，下一次搬運(yùn)是上一次搬運(yùn)的復(fù)制。標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)對(duì)智能化要求較低，就能夠有一些智能搬運(yùn)裝備參與搬運(yùn)。例如自動(dòng)碼垛機(jī)、自行搬運(yùn)車等等。也就是說，對(duì)物料的搬運(yùn)，有可能首先開啟智能化搬運(yùn)。

小型運(yùn)輸裝備：大型生產(chǎn)設(shè)備的搬運(yùn)，目前還不可能完全實(shí)現(xiàn)智能化搬運(yùn)，但是設(shè)備的零部件等，則可以通過使用小型自動(dòng)化運(yùn)輸裝備進(jìn)行車間內(nèi)運(yùn)輸。在一些日本的工廠中，已經(jīng)開始使用這類的智能運(yùn)輸車，如AGV小車、智能搬運(yùn)工等等。實(shí)際上，在設(shè)備搬運(yùn)中，對(duì)零部件的搬運(yùn)，也可以使用此類智能運(yùn)輸裝備，特別是無塵車間設(shè)備的搬運(yùn)工作，智能運(yùn)輸裝備的作為可能會(huì)更大。

物聯(lián)網(wǎng)通訊裝備：智能化搬運(yùn)不僅僅是智能搬運(yùn)裝備的應(yīng)用，更為重要的是不同裝備之間信息的聯(lián)通。物聯(lián)網(wǎng)的概念就是實(shí)現(xiàn)物與物信息的溝通。這一概念也應(yīng)該智能搬運(yùn)的題中之義。舉例來說，如果設(shè)備需要從A地運(yùn)輸?shù)紹地，如果每輛運(yùn)輸車都安裝GPS，那么蘇州設(shè)備搬運(yùn)公司的指揮中心，就能夠及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度。這可以說是物聯(lián)網(wǎng)在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)應(yīng)用的雛形。

智能搬運(yùn)的全面實(shí)現(xiàn)，或許還有不短的路要走，但是在蘇州搬運(yùn)公司看來，如果說智能搬運(yùn)有所突破的話，可能就是在如上三類裝備中實(shí)現(xiàn)破冰。